kle250 の出品になります、べつの趣味にお金がかかる為手放します、暫くうるか迷い乗ろうとブレーキオーバーホールしましたが、暇もなく、金銭的にきついので出品します、
新品チェーン、リアタイヤ付けます。
今日時点プラグ交換して試運転プチツーリングしてきました、これから一時抹消登録しにいきます、購入時は12000キロでした、古いバイクなので乗るよりオーバーホールでていっぱいでした、
外装購入時サイドかうるが割れていたので、kle400のフェイスにワンオフで加工しました、フェイスは後期型です、スクリーンは新型カタナのものを加工取り付けしてます、メータもzzr400 にしています、こちらのがみやすいです、最初のメータですと水温計がなかったので、zzr250のサーモスタット流用磨きオーバーホールして、kosoの水温計をつけました、レギュレータ移動、ラジエターホース交換、カムテンショナー買った時がらがら音酷く、テンショナー交換でなおりました、リアブレーキフルオーバーホール新品パッド、ピストンも交換済み、メッシュホース、セロー250リアマスターシリンダー加工取り付け、全部新品で5月にやりました、リアのみブレーキホースチタンボルト付けてます、
フロントフェンダー加工泥はねによるオーバーヒートがあるみたいなので、一緒にフロントフェンダー加工やってます、マフラーは50.8のものなら付きます、ミラーは借り物なので最初についていたのに戻します、グリップハンドル交換、外装スイフトスポーツのシルバーに塗装してます、外装は磨きなしのクリア吹きっぱなしですが、磨く必要ないとおもいます、当方短足なので、足がローダウンしてます、のでアンコぬいてます、なかなかのりやすく上も回ります！まだまだのれますので、ノークレームノーリターンで、取りにこれるかたよろしくお願い致します。このバイクは去年の出川哲朗の充電させてくださいの最後の神社の紹介で、テレビにうつりました。ます、 kle250ヤフオク参考動画でてきます。 アネーロの外装はちゃんとプロ用2液ウレタンで塗装しています、ので缶スプレーと違い耐久性が違います。 元のメーターもあるので実際の距離は16000くらいです 元のメーターもおつけします、よろしくお願い致します。（2023年 6月 19日 16時 02分 追加）本日一時抹消登録してきましたので、落札された方は
書類をお渡しします、乗って帰りたい方は書類わたしてナンバーを持ってきて貰えれば乗って帰れますが、おまけのチェーンタイヤいらない方はお願い致します、関東ならギリギ軽トラ借りて配達可能ですが配達料金いただきます。
よろしくお願い致します。（2023年 6月 20日 18時 05分 追加）タンク内部サビありません、燃料コックも新品に交換ずみです、どうぞよろしくお願い致します。（2023年 6月 20日 18時 06分 追加）タンク内部サビありません、燃料コックも新品に交換ずみです、どうぞよろしくお願い致します。（2023年 6月 20日 18時 06分 追加）タンク内部サビありません、燃料コックも新品に交換ずみです、どうぞよろしくお願い致します。（2023年 6月 23日 6時 06分 追加）なので使用による傷等はありますので、よろしくお願い致します。当方土日がやすみの為、お渡しは土日にてよろしくお願い致します。（2023年 6月 25日 16時 43分 追加）本日エンジンかけました、軽自動車届出済証返納証明書、譲渡書、鍵一本、きになるところはタッチアップしました、中身はスイフトスポーツの塗料残ってたので入れてあります、新品プラグ小物入れに入れてあります。
吹けなくなったらプラグ交換してください。
リアキャリアは最近流行りの中華製55リットルのリアボックスがつけられるように、なってますのでよろしくお願いします。

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カワサキ「KLE250アネーロ」で向かった福島県の秘湯（1993年）／『バイク界の逸話』（船山 理）より - webオートバイ