ベスパ125 ET3 80年代後半の再生産モデルだと思います。60年代の初代プリマベラ風に、レバー、テールライト、エンブレム等を換装しました。ハンドルカバーに腐食あります。純正のアイボリーと思いますが若干の錆あります。アバルト風にして遊んでいますが、フェンダーの赤はテープですので、剥がせます。エンブレム穴はステッカーで塞いでいますが、これも剥がせます。エンジンは快調です。フロントブレーキは貼り替え済。シートは新品のシングルシートです。タイヤはコンチネンタルのホワイトリボンで山あります。現在は登録中で時々乗っていますが、廃車して書類を渡します。
とは言え古い車ですので、まだまだやるべきことはありますし、いつ機嫌が悪くなるかわかりませんので、自分である程度整備できる方、あるいは専門店に依頼できる方に。
運送業者での発送はいたしません。取りに来る方のみお願いします。できれば現車確認してください。ただし保管場所は自宅でないため、前もっての日程調整をお願いします。

ベスパ 125ET3(19.8万円) - 中古バイク 詳細情報 - バイクヤード

ベスパ125ET3中古車両をご紹介です♪ : 東京ヴェスパBlog

ベスパ（Vespa） 125プリマベーラ | 125 PRIMAVERAの型式・スペックならバイクブロス

VESPA 125ET3 ビンテージシルバー | Escape Bike

OTZ125ET3 - Vespa 125 Primavera ET3 restoration kit

1/32 Vespa 125 ET3(1976)ニチュアモデル | Vespaオフィシャルストア

在庫車 ベスパ125ET3 | Bongout

VESPA ET3 Primavera 125cc | 株式会社NAL.TEC（ナルテック）

中古車 ベスパ125ET3 | Bongout

ベスパ（Vespa） 125ET3の型式・スペックならバイクブロス

ベスパ 125ET3 アイボリー 車両紹介

ヒストリックモデル #05 | 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう！ | 中古バイク情報はBBB

ベスパ 125ET3 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

ベスパ 125ET3を高く売るには！？売却・買取方法、相場、カスタムの関係 | バイオク

VESPA ベスパ 125 ET3 プリマベーラー レストア 中古車 エンジン快調 マロッシ 136cc 通勤 通学 希少 - YouTube