マジェスティ125のキャブ仕様タイヤは前後山あります(個人差によります)。距離は13,776キロで私で３オーナーになります。鍵は1本です。改造箇所はフルエアロ、HID、カチ上げマフラー、ピンクLEDが前後左右これでもかというくらいついており、メーターの所にもつけてあります。ストロボがTYPE Rが4発、と別に数発ついております。クリアウインカー、クリアテールでテールランプはLEDです。アルミステップ、ハンドルポスト、シートは自作で張り替えていますが綺麗な方だと思います。エアロは塗装が荒く剥がれもあります。ほぼフルカスタムだと思います。グローブボックスに配線をのばしてありスイッチもつけてあるのでスピーカーとアンプさえあればつけられます。ただ難点はジャンクとまでとはいきませんがマジェスティ125のキャブ仕様特有のエンジンのかかりがこの車輌は特に悪いです。ネットで調べてオートチョークをシグナスのを流用してつけたりしたのですがあまり変わらず。さらにほとんど乗らないことも重なってものすごくエンジンのかかりが悪いです。ここ１年置いておいたら最初はわりとすんなりかかったのですが止めたらかかりそうでかかりません。次の日に再度かけると最初はかかりますが止めたらやはりかかりません。もともとかかりが悪かったのでセッティングがあっていないか何か(プラグやオイルなど)原因があるのかもしれません。ただ、かかれば距離も少ない為、エンジンはとても元気です。スピードも出ます。現在バッテリーも上がっており、セルがまわりません。バッテリー変えればセルは回ります。キックでのスタートになります。現在書類ありの廃車状態となっております。自分で整備出来る方や修理してから乗る方がいましたら是非乗って欲しいです。125ccには見えない大きさと、夜になれば目立つ事間違いないです。自分で整備などしたかったのですがほとんど乗らないことや環境が大幅に変わったので泣く泣くの出品となります。当方、東京の墨田区からの出品になります。取りに来られる方やご自身で手配の出来る方でお願いします。またキーケースは付きません。品につき、ノークレームノーリターンでお願いします。カスタムだけでもお金がかかっており、ある程度整備や修理出来る方にはいいと思います。質問には誠心誠意答えたいと思いますのでお気軽にお尋ね下さい。質問のみでお返事がない方が多いです。 最後まできちんと対応お願いします。

ヤマハ マジェスティ125の口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

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